ТОВАР: Переменное пространство для ног сбивает с толку

TIMES STAFF WRITER

Вопрос: я делал покупки для машины и совершенно запутался по размерам, указанным разными производителями. Одна модель указана с 42-дюймовым пространством для ног, но, похоже, у нее меньше, чем у другой модели, которая указана как имеющая 41 дюйм. Врет ли одна из этих компаний? —G.G.

Ответ: Это не является ложью; однако автомобильная промышленность вызвала у автомобилистов большое замешательство.

Хотя отрасль устанавливает стандарты во всем, от вязкости моторного масла до видимости лобового стекла, строгих правил относительно того, где должно располагаться переднее сиденье, не существует. при измерении пространства для ног спереди и сзади.

В некоторых случаях производители измеряют, когда переднее сиденье частично перемещено вперед, что увеличивает указанное пространство для ног сзади. Проблема заключается в сравнении этих показателей с показателями другого производителя, которые измеряют при полностью отведенном назад сиденье.

Общество автомобильных инженеров (SAE), устанавливающее стандарты измерения размеров, имеет сложная формула для определения места установки сиденья при измерении. Но следование формуле является добровольным, и японские и европейские компании часто не следуют стандарту.

«Нам нужно упростить практику», — сказал Рональд Роу, председатель комитета SAE, который разрабатывает такие стандарты. «У нас есть 40-летняя история, связанная с этой практикой. Мы медленно продвигаемся вперед ».

Он сказал, что этот вопрос сложен, потому что производители увеличили« ход гусеницы »(расстояние, на которое может перемещаться сиденье) в среднем с шести дюймов в 1960-х годах до 12 дюймов сегодня. При измерении сиденье должно быть установлено в положение, подходящее для большинства людей, поскольку положение сиденья влияет и на другие характеристики, сказал Роу.

Чтобы найти автомобиль с наибольшим пространством для ног впереди. Забудьте о спецификациях. Вы должны полагаться на свое суждение или производить свои собственные измерения.

Аналогичная проблема возникает при спецификациях объема ствола. У SAE есть два способа измерения объема багажника. По американской системе производитель считает объем серии больших прямоугольных и продолговатых ящиков, которые можно разместить в багажнике. Но SAE также допускает европейский метод, при котором используются коробки гораздо меньшего размера. Эти два метода могут давать разные результаты даже в одном стволе.

Здесь покупка бесценна. Все брошюры в мире не скажут вам, поместятся ли ваши клюшки или рюкзак в конкретный багажник.

* Your Wheels публикуется каждую вторую пятницу. Ральф Вартабедян не может отвечать на почту лично, но попытается ответить в этой колонке на автомобильные вопросы, представляющие общий интерес. Пожалуйста, не звоните. Напиши своим колесам, 1875 г., я Св. Северо-Запад. 1100, Вашингтон, округ Колумбия 20006.


Оцените статью
motary.ru
Добавить комментарий